Avanzan a buen ritmo las obras de pavimento en tramo de la ruta provincial nº 1

Así lo destacó el presidente de Vialidad Provincial al recorrer la primera etapa de los millonarios trabajos ejecutados en el acceso norte a Puerto Madryn

El presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Patricio Musante, recorrió este martes la primera etapa de las obras de repavimentación que a buen ritmo se ejecutan sobre la ruta provincial nº 1, en el ingreso norte a Puerto Madryn, en el marco de un proyecto que abarca un tramo de más de 6 kilómetros y que en total significará una inversión del gobierno del Chubut de 20,6 millones de pesos.

Acompañado por el director de Obras por Contrato, Rubén de Hernández, el titular de la AVP observó el avance de los trabajos en el tramo comprendido, en esta primera instancia, entre la calle Salta y el acceso a la Planta Murchison, y sobre los mismos precisó que “tienen un importante avance, con un 19% de la obra realizada”.

La millonaria obra que permitirá mejorar el ingreso norte a la ciudad portuaria está siendo ejecutada por la firma GARBIN S.A., habiéndose realizado hasta la fecha en esta etapa inicial “la demolición de pavimento y cordones existentes en algunos tramos, terraplenes, sub base y pavimento entre las calles Salta e Islas Malvinas en ambas calzadas”, manifestó Musante.

El tramo, que contará con pavimento de hormigón de 18 centímetros de espesor, es de significativa importancia porque atraviesa la zona fabril y vincula el parque industrial con el centro madrynense, siendo recorrido obligado de camiones de gran porte y conexión de los contingentes turísticos que recorren la zona.

UNA OBRA EN DOS ETAPAS

Financiada por el Estado provincial, la obra en la ruta provincial nº 1 está dividida en dos etapas que deberán ejecutarse en un plazo de 18 meses, abarcando en total un tramo de 6.250 metros comprendido entre la calle Salta y el actual ingreso al sector semielaborados de la firma ALUAR.

Los trabajos incluyen la ejecución de un camino con cuatro carriles, iluminación en los más de 6.000 metros que van a ser remodelados y la incorporación de una bicisenda, por la gran cantidad de trabajadores que llegan a sus trabajos en bicicleta.

Se construirá además un puente que permitirá que los camiones ingresen y egresen desde la planta de ALUAR hacia el muelle Almirante Storni sin interferir con el tránsito que circula por la ruta provincial n° 1 y una calle de circulación interna en el predio portuario conectando sus ingresos Norte y Sur.

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